PGTC最終戦
遊んできました。
土曜はＮＴの初走行だったのですが、
2タンク目でブツけてしまい
フロントドライブシャフトが曲がりました〜orz
（ぱっこんパパが修理してくれました、ありがとうございました）
ボディはアウディが失速感も無く良い感じです。
タイヤも811を初めて使用しましたが、
セットではどうにもならない曲がりを実現するタイヤで
減りもリアと変わらないのでバランス良く小さくなっていきます。
エンジン（353）が、これまた よく回るエンジンで驚きました、
さっすがノバロッシです。
安定した走行は無理でしたが、
最新アイテムのおかげ＆皆さんのご教授でベストは出来すぎの11番手でした。
その晩は宴会。
さて日曜日。
諸事情により4分間の2回予選。
車は良い感じでしたが、
安定不足やら、突発事故やらで予選27位。
決勝は気合を入れて挑みましたが、
スタート直後のオカマによりフェンス衝突＆まさかのエンスト。
残念ながら勝ちあがれませんでした。
景品がほしかったNTのシャーシ！ラッキー！！
じゃんけん大会では負け続けましたが、
32インチ液晶TVの時には３回勝ち上がりました。
どうしても欲しかったのですが、あえなく敗北・・・。
楽しかったな〜。
来年は全日本よりPGTCですな。
OSに出るで！
みなさん、ご無沙汰しております。
細々とラジコンは継続しております・・・・
この数ヶ月の間に、
iphone、クロスバイクを購入し、
ラジコンしてない割りにRAY君（何代目？）、ノバ男、新型ボディ等
を購入しました。
ここではエヴァのおかげとしておきましょう。
今週末のOSには、数年来にない最高の装備で参加します。
腕は下手な上に相当さび付いていると思いますが、
みなさんに教えてもらいながら、がんばります。
ボディみて驚かないでね。
細々とラジコンは継続しております・・・・
この数ヶ月の間に、
iphone、クロスバイクを購入し、
ラジコンしてない割りにRAY君（何代目？）、ノバ男、新型ボディ等
を購入しました。
ここではエヴァのおかげとしておきましょう。
今週末のOSには、数年来にない最高の装備で参加します。
腕は下手な上に相当さび付いていると思いますが、
みなさんに教えてもらいながら、がんばります。
ボディみて驚かないでね。
OSへ行きました
久しぶりに自宅でパソコンを使用したので近況を。
１９日、２７日と７３３でOSへ行ってきました。
セッティングは適当でしたが、良い感じで走行できました。
NTとホイールベースを比較してみると、
７３３は４ｍｍショート仕様なのですが、NTとは２ｍｍマイナスとなるようです。
と言うことはNT±２ｍｍが可能となっているようです。
調子に乗りすぎてつぶれました。
部品が無いのでRRRで走行しましたが、
明らかにリアが軽かったです。
良く曲がりますが、私はリアグリップが少ないと運転できませんので、
７３３のほうが向いているようです。
２７日では、
リアのナロー化とアッパーアームの位置による
リアグリップの変化を確認してきました。
時間が２〜３時間しか無かったのですが、よく判りました。
関西勢１０名程でホクセイのPGTCへ参加予定です。
楽しみやな〜。
１９日、２７日と７３３でOSへ行ってきました。
セッティングは適当でしたが、良い感じで走行できました。
NTとホイールベースを比較してみると、
７３３は４ｍｍショート仕様なのですが、NTとは２ｍｍマイナスとなるようです。
と言うことはNT±２ｍｍが可能となっているようです。
調子に乗りすぎてつぶれました。
部品が無いのでRRRで走行しましたが、
明らかにリアが軽かったです。
良く曲がりますが、私はリアグリップが少ないと運転できませんので、
７３３のほうが向いているようです。
２７日では、
リアのナロー化とアッパーアームの位置による
リアグリップの変化を確認してきました。
時間が２〜３時間しか無かったのですが、よく判りました。
関西勢１０名程でホクセイのPGTCへ参加予定です。
楽しみやな〜。
ナビの気持ち
全日本選手権へお手伝いに行ってきました。
2人のナビをさせてもらいましたが、
「給油で負けた」
と言われないよう自分なりに最善をつくしてきました。
ナビは
�ヾ袷瓦糞詭�。
�▲撻淵襯謄�ーを受けないようルールを守る。
��スピード。
が求められます。
また、必要な情報を連絡したりするのも重要です。
エンジンカーはナビをしてくれる人がいないとレースに参加できません。
自身が走る時には、給油をしてもらえれば十分で感謝の気持ちのみです。
この２名も同じ気持ちなのは判っているので、尚の事頑張らねばと挑みました。
それにしても他の人の給油スピードの速い事・・
みなさん、さすがです。
できるだけ速い給油をしましたが、満足できる給油は数回程度でした。
今回失敗したのはタイヤ交換で、
我が目を疑う出来事があって大きくタイムロス（4〜5秒？もっと？）してしまいました。
彼にとって5分走っても1秒も変わらないペースで走りますから、
この差は心に大きく影響を与えるハンディとなってしまいました。
これが無ければそれから起こった
不運な出来事も高い確率で発生しなかったと思います。
しかし、すぐに気持ちを切り替えベストを尽くす走りには感動させてもらいました。
もちろん最後は笑顔で「ありがとう」「お疲れ様」でした。
目標を達成できた人、出来なかった人、悔しかった人、嬉しかった人、
応援した人様々でしょうが、本気で取り組み、がんばる姿には何でも感動しますね。
一人一人、それぞれの想いが詰った全日本だったと思います。
今回このような形で参加して、悔しい思いもしましたが、良い思いでとなりました。
みなさんお疲れ様でした、またがんばりましょうね。
2人のナビをさせてもらいましたが、
「給油で負けた」
と言われないよう自分なりに最善をつくしてきました。
ナビは
�ヾ袷瓦糞詭�。
�▲撻淵襯謄�ーを受けないようルールを守る。
��スピード。
が求められます。
また、必要な情報を連絡したりするのも重要です。
エンジンカーはナビをしてくれる人がいないとレースに参加できません。
自身が走る時には、給油をしてもらえれば十分で感謝の気持ちのみです。
この２名も同じ気持ちなのは判っているので、尚の事頑張らねばと挑みました。
それにしても他の人の給油スピードの速い事・・
みなさん、さすがです。
できるだけ速い給油をしましたが、満足できる給油は数回程度でした。
今回失敗したのはタイヤ交換で、
我が目を疑う出来事があって大きくタイムロス（4〜5秒？もっと？）してしまいました。
彼にとって5分走っても1秒も変わらないペースで走りますから、
この差は心に大きく影響を与えるハンディとなってしまいました。
これが無ければそれから起こった
不運な出来事も高い確率で発生しなかったと思います。
しかし、すぐに気持ちを切り替えベストを尽くす走りには感動させてもらいました。
もちろん最後は笑顔で「ありがとう」「お疲れ様」でした。
目標を達成できた人、出来なかった人、悔しかった人、嬉しかった人、
応援した人様々でしょうが、本気で取り組み、がんばる姿には何でも感動しますね。
一人一人、それぞれの想いが詰った全日本だったと思います。
今回このような形で参加して、悔しい思いもしましたが、良い思いでとなりました。
みなさんお疲れ様でした、またがんばりましょうね。
祝！ 733 初走行
今日は昼くらいから時間ができたので、
太子サーキットへ７３３のシェイクダウンへ行ってきました。
ボディの穴あけ等
その他走行までに、こまごました作業があり
一回目の走行は13時頃。
まずは２速の調整ですが、ネジが緩んで抜け落ちるは、
サスピンは締め付け不良で抜けかけるは、
すごく不安な状態でした。
さて初走行ですが、
一言で言うなら、気に入りました。
曲がりで言えばRRRとNTの中間的な感じで、
セットによってはどのようにでもなるような感覚でした。
リアが安定しており、かといって曲がってくれるので、
まぁ〜夕方の４時までの走行なのでよく判りませんが、
不満に至るまでに走行が終了した感じです。
ちなみにタイムは１５．０１ｓ。
（レイアウト変わったし、グリップもイマイチでタイム的には、よく判らんです？）
しかーし！
そんなに甘くないのがサーパント。
�’確船織鵐�
対策品ですが漏れます・・・orz
息を入れても漏れてるような感覚はないですが、
走行するとこの通り
走行中にひずみが出て隙間ができるのかもしれません。
よって！RRRのスポンジ＋サーパントOリングを組み合わせ
タンクのパッキンを交換しました。すると・・
完璧。
�■餌�スパー欠け
うーん、困っている方がいると思うと黙ってられません。
スパーギアの位置が低すぎて、ギアが地面に擦れる場合がある。
との噂。（あくまで噂）
０．５ｍｍのﾌﾟﾗ板でかさ上げしておきました。
大きくはこの２点か？
他にも細かい所で修正が必要です。
ちなみに走行を終了したのは、
リアデフのオイルが走行した時の遠心力で
抜け切ってしまったのが理由です・・・なんとかせねば。
つぶした部品は無し！スゴイ！
なんか、
サーパントに帰ってきたぞ〜！
って実感がわきました。
太子サーキットへ７３３のシェイクダウンへ行ってきました。
ボディの穴あけ等
その他走行までに、こまごました作業があり
一回目の走行は13時頃。
まずは２速の調整ですが、ネジが緩んで抜け落ちるは、
サスピンは締め付け不良で抜けかけるは、
すごく不安な状態でした。
さて初走行ですが、
一言で言うなら、気に入りました。
曲がりで言えばRRRとNTの中間的な感じで、
セットによってはどのようにでもなるような感覚でした。
リアが安定しており、かといって曲がってくれるので、
まぁ〜夕方の４時までの走行なのでよく判りませんが、
不満に至るまでに走行が終了した感じです。
ちなみにタイムは１５．０１ｓ。
（レイアウト変わったし、グリップもイマイチでタイム的には、よく判らんです？）
しかーし！
そんなに甘くないのがサーパント。
�’確船織鵐�
対策品ですが漏れます・・・orz
息を入れても漏れてるような感覚はないですが、
走行するとこの通り
走行中にひずみが出て隙間ができるのかもしれません。
よって！RRRのスポンジ＋サーパントOリングを組み合わせ
タンクのパッキンを交換しました。すると・・
完璧。
�■餌�スパー欠け
うーん、困っている方がいると思うと黙ってられません。
スパーギアの位置が低すぎて、ギアが地面に擦れる場合がある。
との噂。（あくまで噂）
０．５ｍｍのﾌﾟﾗ板でかさ上げしておきました。
大きくはこの２点か？
他にも細かい所で修正が必要です。
ちなみに走行を終了したのは、
リアデフのオイルが走行した時の遠心力で
抜け切ってしまったのが理由です・・・なんとかせねば。
つぶした部品は無し！スゴイ！
なんか、
サーパントに帰ってきたぞ〜！
って実感がわきました。
733完成
実は本日シェイクダウンに行ってきました。
先日書いた記事で、やめようかとも思いましたが、
せっかく書いたのでUPしときます。
今から初走行の感想を、がんばります。
---------------------------------------------------------------
ブログは放置状態でしたが、
密かに製作しておりました733が完成しました。
カッチリとしたできばえです。
構造、材質はよく考えられており、
さすがサーパント！って感じです。
加工が必要なのはしかたないですね・・。
そして改めてＸＲＡＹがいかに素晴らしいキットなのかを再認識した次第です。
733は組む人によって仕上がりが変わると思います。
構造で、これは！？と思ったのは、
�．侫蹈鵐肇蹈▲◆璽爐離好織咼棔璽襪�貫通する孔が
開いていない！突いて開孔はしましたが、位置がズレてお り結局アームを買いに行きました・・・。
�△海離妊侫院璽垢呂覆鵑犬磧�ケースに孔が明いております。
よってオイルを入れると当然もれます。
組み上げるとオイルで手がベトベトになりました。
��ステアリングのサーボホーン用部品がガタガタ。
知恵を絞って改善しましたが・・。
�ぅ櫂鵐澄爾療觝椣銘屐�
そのまま着けるとシャーシに当たっているようです。
あまりに危険な配置なので、安全策でデッキに取り付けま した。
他にもありましたが、全体的には素晴らしいマシンです。
特筆すべきは4ｍｍショートホイールベース！と
フロントスタビではないでしょうか？
スタビの動きはしなやかな良い動きをしてます。
これで期待に応えてくれれば言う事ないです。
当たらなくても折れると噂される足回りですが、確認してきます。
先日書いた記事で、やめようかとも思いましたが、
せっかく書いたのでUPしときます。
今から初走行の感想を、がんばります。
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ブログは放置状態でしたが、
密かに製作しておりました733が完成しました。
カッチリとしたできばえです。
構造、材質はよく考えられており、
さすがサーパント！って感じです。
加工が必要なのはしかたないですね・・。
そして改めてＸＲＡＹがいかに素晴らしいキットなのかを再認識した次第です。
733は組む人によって仕上がりが変わると思います。
構造で、これは！？と思ったのは、
�．侫蹈鵐肇蹈▲◆璽爐離好織咼棔璽襪�貫通する孔が
開いていない！突いて開孔はしましたが、位置がズレてお り結局アームを買いに行きました・・・。
�△海離妊侫院璽垢呂覆鵑犬磧�ケースに孔が明いております。
よってオイルを入れると当然もれます。
組み上げるとオイルで手がベトベトになりました。
��ステアリングのサーボホーン用部品がガタガタ。
知恵を絞って改善しましたが・・。
�ぅ櫂鵐澄爾療觝椣銘屐�
そのまま着けるとシャーシに当たっているようです。
あまりに危険な配置なので、安全策でデッキに取り付けま した。
他にもありましたが、全体的には素晴らしいマシンです。
特筆すべきは4ｍｍショートホイールベース！と
フロントスタビではないでしょうか？
スタビの動きはしなやかな良い動きをしてます。
これで期待に応えてくれれば言う事ないです。
当たらなくても折れると噂される足回りですが、確認してきます。
1/8世界選手権
いよいよ1/2が始まります。
日本人は福田選手、下選手、田中選手の３名が走ります。
ぜひ３名共ファイナルへ進んで欲しいと願っています。
日本人の世界チャンピオン誕生をを期待しております。
あと、サルベン選手のお年はいくつでしょうか？
きっと老眼も・・？すごい人です。
特別に応援しとります。
少し予選の映像を見ましたが、
ナビの給油の速い事！
体もでかっ！1/8も小っさ！
さすが世界選手権ですね。
日本人は福田選手、下選手、田中選手の３名が走ります。
ぜひ３名共ファイナルへ進んで欲しいと願っています。
日本人の世界チャンピオン誕生をを期待しております。
あと、サルベン選手のお年はいくつでしょうか？
きっと老眼も・・？すごい人です。
特別に応援しとります。
少し予選の映像を見ましたが、
ナビの給油の速い事！
体もでかっ！1/8も小っさ！
さすが世界選手権ですね。
RRR
RRRを紹介します。
太子で走行しましたが、なかなか苦労をしました。
リアグリップが急にグリップしたり抜けてしまったり？
いろいろとセット変更し、かなりいけてる車となりました。
タケちゃんの７３３の走りっぷりを見て決めました。
買わせていただきます！
太子で走行しましたが、なかなか苦労をしました。
リアグリップが急にグリップしたり抜けてしまったり？
いろいろとセット変更し、かなりいけてる車となりました。
タケちゃんの７３３の走りっぷりを見て決めました。
買わせていただきます！
太子へ行った
1日は久しぶりに太子へ行ってきました。
数時間で小雨が降ったのでやめてしまいました
（最近すぐにやめてしまいます・・・）。
コースの使用料が5000円で2ヶ月間も無料走行ができる
キャンペーン中だったので凄くラッキーでした。
これからは暇ができれば太子へお邪魔したいと思います。
前回のＯＳではＲＲＲで走行しましたが、
かなり良い感じでＮＴより良く曲がる。
こんなにＲＲＲは良い車だったのか〜
と再認識しておりましたが、太子でもまずまず良い感触でした。
8日は午後から太子、9日はＯＳへ行きます。
久しぶりにラジコン三昧ですが、
次回はＮＴとＲＲＲをボディはダッジ固定で比べてみようかと思っています。
9日は733のエキスパートと行く予定なので
じっくり拝見してきます。僕も欲しいんだけどお金が・・・・。
数時間で小雨が降ったのでやめてしまいました
（最近すぐにやめてしまいます・・・）。
コースの使用料が5000円で2ヶ月間も無料走行ができる
キャンペーン中だったので凄くラッキーでした。
これからは暇ができれば太子へお邪魔したいと思います。
前回のＯＳではＲＲＲで走行しましたが、
かなり良い感じでＮＴより良く曲がる。
こんなにＲＲＲは良い車だったのか〜
と再認識しておりましたが、太子でもまずまず良い感触でした。
8日は午後から太子、9日はＯＳへ行きます。
久しぶりにラジコン三昧ですが、
次回はＮＴとＲＲＲをボディはダッジ固定で比べてみようかと思っています。
9日は733のエキスパートと行く予定なので
じっくり拝見してきます。僕も欲しいんだけどお金が・・・・。
OSへ行った
約4ヶ月ぶり？にOSへ行ってきました。
fast orangeさんも来られており、
楽しい一時を過ごしました。
ヘリをしてます、何でも上手いですな〜。
グリップ剤解禁となった事もあり、
いろいろ教えていただき良い経験ができました。
TGが面白そうなので、RRRをTG用にしようと思っています。
よっちーさん見てください！MT−タカ車です。
手書きですよ、ステッカー作ってください。
参加できなかったTRSですが、
1位：しんちゃん
２位：たけちゃん
３位：F氏
となったようです。
土曜にOSへ向かう高速で、不審車に遭遇。
しんちゃんから「見つけた」とTELをいただ時に健闘を祈りましたが、
私の祈りが勝利の女神を呼び寄せたのではないかと思います。
おめでとうございます。
タケちゃんからも
「OSで並んでるの見えた」とTELをいただいた時に
同じく健闘を祈りましたが、２番目だったので２位だったのでは・・？
と少し怖くなりました。
実はF氏からも・・・・・･･･・・・・・・・・・・・・・・・これはウソです。
fast orangeさんも来られており、
楽しい一時を過ごしました。
ヘリをしてます、何でも上手いですな〜。
グリップ剤解禁となった事もあり、
いろいろ教えていただき良い経験ができました。
TGが面白そうなので、RRRをTG用にしようと思っています。
よっちーさん見てください！MT−タカ車です。
手書きですよ、ステッカー作ってください。
参加できなかったTRSですが、
1位：しんちゃん
２位：たけちゃん
３位：F氏
となったようです。
土曜にOSへ向かう高速で、不審車に遭遇。
しんちゃんから「見つけた」とTELをいただ時に健闘を祈りましたが、
私の祈りが勝利の女神を呼び寄せたのではないかと思います。
おめでとうございます。
タケちゃんからも
「OSで並んでるの見えた」とTELをいただいた時に
同じく健闘を祈りましたが、２番目だったので２位だったのでは・・？
と少し怖くなりました。
実はF氏からも・・・・・･･･・・・・・・・・・・・・・・・これはウソです。
