こりゃいかん
今日は仕事で帰りにラジ天へ行っていろいろ買ってきました。
さっそく気合を入れて組み直そうとバラしてみると・・、
フロント周り
アームの動きが渋い・・。
アームに付いているボールを外して磨くとプラスチック製・・。
当然削れてTHE end
アームもボールが入るところが痛んでおり、
フロントのロア・アッパーアーム、ボールは買わないと無理。
気を取り直してリア周り
デフがゴリゴリ・・
ベアリングは4個中2個が死亡してます。
組みなおしてもデフプレートとボールが悪いのか改善せず。
あ〜、嫌になってきた。
やっぱり今からサイクロン買おうかな・・。
アソシのシャーシ合わへんかな(w_−; ウゥ・・
さっそく気合を入れて組み直そうとバラしてみると・・、
フロント周り
アームの動きが渋い・・。
アームに付いているボールを外して磨くとプラスチック製・・。
当然削れてTHE end
アームもボールが入るところが痛んでおり、
フロントのロア・アッパーアーム、ボールは買わないと無理。
気を取り直してリア周り
デフがゴリゴリ・・
ベアリングは4個中2個が死亡してます。
組みなおしてもデフプレートとボールが悪いのか改善せず。
あ〜、嫌になってきた。
やっぱり今からサイクロン買おうかな・・。
アソシのシャーシ合わへんかな(w_−; ウゥ・・
やっぱり、でかいわ
でけた
ブルーの所をパープルに変更しましたが、
写真ではよく判りませんね。
次はトゥエルブのボディ塗装です。
ホワイトとオレンジにしようと思っています。
デザインを一度考えてみて、
イメージを形にできれば変更しようと思います。
イメージは初号機ですw
たぶん、思いつかんやろな。

写真ではよく判りませんね。
次はトゥエルブのボディ塗装です。
ホワイトとオレンジにしようと思っています。
デザインを一度考えてみて、
イメージを形にできれば変更しようと思います。
イメージは初号機ですw
たぶん、思いつかんやろな。

買出し
NT1のパーツを見に行ったのですが、
な、なんとアソシのパーツも売ってました!
すごいぞ
「これは縁やわ」と思いシャーシ他を買ってきました。
パーツが欠品な物もありましたが、
とりあえず走らせる事ができそうです。
きっちり組みなおそうっと。

NT1のユニバです、すばらしい精度です。
他メーカよりピンの位置がカップ側に出ています。
又、径はカップに接触しないよう小さめに作ってあります。
あとシャフト軽量化(端部強度UP)のため段付きに加工してあります。

それにしても高いですが・・・。
トゥエルブ その2
汚れたRC-12LC3で不具合な所を調べて、
L4のパーツを買い足した場合。
車だけで11,500円ほど掛かる!!
新車のサイクロン12が26,500ほどだったので、
15,000の差なので微妙で・・・。
いろいろへたったアソシを復活させるべきか、
仲間の多い新車サイクロンで行くべきか・・悩むわー。
とりあえずバラしてみよう。
L4のパーツを買い足した場合。
車だけで11,500円ほど掛かる!!
新車のサイクロン12が26,500ほどだったので、
15,000の差なので微妙で・・・。
いろいろへたったアソシを復活させるべきか、
仲間の多い新車サイクロンで行くべきか・・悩むわー。
とりあえずバラしてみよう。
トゥエルブ
昨日ごそごそと引っ張り出しました。
アソシRC-12LC3
アンプはノバック。
タイヤはひび割れてました。
ほしい・・「サイクロン12」
![cyclone12_chassis[1].jpg](http://blog-imgs-18.fc2.com/m/a/c/macky01go/cyclone12_chassis[1].jpg)
今日はネットカフェで
「からくりサーカス」をじっくり読んでから、
ボディを初号機色(要は紫)にするべくラジ天和泉店へ行きました。
そこで見たトゥエルブの速い事!!)
こりゃ無理かも・・と思うほどの速さ、
コーナスピードや加速はGPTより速い!驚きました。
しかも数台いるので・・ううぉーやりてー!
店長と色々相談して、
とりあえず今あるアソシを復活させよう
と言う事になりました。
現状、アソシはパーツも入りにくく、もうダメみたい・・、
ラジ天の中古かチャンプにある在庫頼み。
あるかな〜。
アソシRC-12LC3
アンプはノバック。
タイヤはひび割れてました。
ほしい・・「サイクロン12」
![cyclone12_chassis[1].jpg](http://blog-imgs-18.fc2.com/m/a/c/macky01go/cyclone12_chassis[1].jpg)
今日はネットカフェで
「からくりサーカス」をじっくり読んでから、
ボディを初号機色(要は紫)にするべくラジ天和泉店へ行きました。
そこで見たトゥエルブの速い事!!)
こりゃ無理かも・・と思うほどの速さ、
コーナスピードや加速はGPTより速い!驚きました。
しかも数台いるので・・ううぉーやりてー!
店長と色々相談して、
とりあえず今あるアソシを復活させよう
と言う事になりました。
現状、アソシはパーツも入りにくく、もうダメみたい・・、
ラジ天の中古かチャンプにある在庫頼み。
あるかな〜。
運動会
早くも3年生。
障害物競走では本人曰く
「1mm差の2位」
よさこい踊りでは難しい踊りを
一所懸命踊っていました。
幼稚園の頃の踊りを思い出して胸が熱くなりました。
大きくなったもんだ。
障害物競走では本人曰く
「1mm差の2位」
よさこい踊りでは難しい踊りを
一所懸命踊っていました。
幼稚園の頃の踊りを思い出して胸が熱くなりました。
大きくなったもんだ。
歓迎会
今日は仕事でした。
歓迎会があり、楽しい一時を過ごせました。
が、ほんとはある出来事が夕方発生し、
現場へ向かわなければならない所を
歓迎会があるからと代理の人が行ってくれました。
21:30分にTELが入りまだ終わらないとの事。
ほんと申し訳ないです・・。
明日は娘の運動会。
目に焼き付けるぞ!
歓迎会があり、楽しい一時を過ごせました。
が、ほんとはある出来事が夕方発生し、
現場へ向かわなければならない所を
歓迎会があるからと代理の人が行ってくれました。
21:30分にTELが入りまだ終わらないとの事。
ほんと申し訳ないです・・。
明日は娘の運動会。
目に焼き付けるぞ!
罪
暗い話題だけど・・。
今日お昼のニュースで弁護士が泣いていました。
自分がいかに辛い仕事を引き受けているのかを
伝えたかったのでしょうか?
あんな狂人の弁護が辛いのは、みんな判っているんだから
泣くんじゃないよ。
被害者の方の心を思うと悲しくなります。
あんな奴は死刑。
話を聞く必要無し、長年の税金無駄使い。
人を殺せばよほどでない限り、
死刑にするべきと改めて思いました。
過激すぎるかな・・。
今日お昼のニュースで弁護士が泣いていました。
自分がいかに辛い仕事を引き受けているのかを
伝えたかったのでしょうか?
あんな狂人の弁護が辛いのは、みんな判っているんだから
泣くんじゃないよ。
被害者の方の心を思うと悲しくなります。
あんな奴は死刑。
話を聞く必要無し、長年の税金無駄使い。
人を殺せばよほどでない限り、
死刑にするべきと改めて思いました。
過激すぎるかな・・。
メンテ
リアデフがかなり柔らかくなっていたので、
オイルを入れ替えました。
Oリングは常に新品に替える必要があります。
次にリアロアアームのロールセンターを
一番下にして組むとものすごく動きが重い・・。
リーマーで通したり、アームを削ったり何度調整しても重い。
ロールセンター真ん中あたりでは問題無いんやけど?
うーん、解らん!
また明日や。
オイルを入れ替えました。
Oリングは常に新品に替える必要があります。
次にリアロアアームのロールセンターを
一番下にして組むとものすごく動きが重い・・。
リーマーで通したり、アームを削ったり何度調整しても重い。
ロールセンター真ん中あたりでは問題無いんやけど?
うーん、解らん!
また明日や。
CRPへ行きました。
奥様よりお許しが出たので、今日もラジコンへ行きました。
いろいろセットを試しましたが、どれもイマイチでした。
次回は柔らかい足回りでセットを進めようと思います。
ある方のご依頼によりクラッチの組み方について説明します。

ノーマルガルシューに3Φの孔を開けています。
スプリングは無限のスーパーハードを使用しています。

純正のスラストスペーサーを使用した場合、ベルクリアランスの調整が無理なので、
写真のように3mmのシムを入れて調整します。私の場合ベルクリは0.5mm基準です。

無限のスラストスペーサーを使用すればシムが不要で、
ベルクリアランスの調整が容易です。

ベルクリの調整後クラッチシューとベルが接触しないよう
この位置にスペーサを入れて調整します。
スプリングの締め込み量はエンジンを掛けて確認しながら調整します。
測ってみると1.2mmでした。ベルクリは0.4mmに変更しました。

XRAYと720。

最終タイムです。
どうすれば速く走れるのか解りません・・・。
いろいろセットを試しましたが、どれもイマイチでした。
次回は柔らかい足回りでセットを進めようと思います。
ある方のご依頼によりクラッチの組み方について説明します。

ノーマルガルシューに3Φの孔を開けています。
スプリングは無限のスーパーハードを使用しています。

純正のスラストスペーサーを使用した場合、ベルクリアランスの調整が無理なので、
写真のように3mmのシムを入れて調整します。私の場合ベルクリは0.5mm基準です。

無限のスラストスペーサーを使用すればシムが不要で、
ベルクリアランスの調整が容易です。

ベルクリの調整後クラッチシューとベルが接触しないよう
この位置にスペーサを入れて調整します。
スプリングの締め込み量はエンジンを掛けて確認しながら調整します。
測ってみると1.2mmでした。ベルクリは0.4mmに変更しました。

XRAYと720。

最終タイムです。
どうすれば速く走れるのか解りません・・・。
OS&リンク追加
コメントをいただきましたpmさんのブログ
「STI RC-Team」
をリンクに追加しました。
愛車がNT1です。
NPRサーキットをホームサーキットにされており、
お会いするのがすごく楽しみです。
OSへは
一人でしたがY君やDさんが来たので、楽しく過ごせました。
日頃ゆっくりと話す事がありませんでしたが、
いろいろお話しできました。
そこで今度TRSへ行こう!と話してました。
(って言うか強引に誘った)
理想的なのは13日に練習して14日にレース参戦。
中京での並居る強豪達の走りを見れることがすごく楽しみです。
でも中京の方々は全日本が近いので関東へ行くのかな?
OSではセットをいろいろと変更し
最終的には、ほぼ満足いくセットとなりました。
リアスタビとダウンストップを5mmにしたのが効果的でした。
可変スタビは高価でしたが値打ちのあるアイテムです。
OSではワンウェイが良かったけど、
デフでもそんな変わらない旋回性だったので、
もう少し煮詰めればもっと良くなると思います。
エンジンのピックアップが悪い時が時々あって、
普通に戻ったりもするので、現地で原因が判りませんでしたが、
帰って点検するとマフラーチューブが切れていました。
定期的に見ないとダメですね〜。

Dさんの前輪です、ここまでしゃぶります、さすがですw

乗かっているF1が良いです。

ホコリが多く真っ黒です・・メンテが大変だ。
「STI RC-Team」
をリンクに追加しました。
愛車がNT1です。
NPRサーキットをホームサーキットにされており、
お会いするのがすごく楽しみです。
OSへは
一人でしたがY君やDさんが来たので、楽しく過ごせました。
日頃ゆっくりと話す事がありませんでしたが、
いろいろお話しできました。
そこで今度TRSへ行こう!と話してました。
(って言うか強引に誘った)
理想的なのは13日に練習して14日にレース参戦。
中京での並居る強豪達の走りを見れることがすごく楽しみです。
でも中京の方々は全日本が近いので関東へ行くのかな?
OSではセットをいろいろと変更し
最終的には、ほぼ満足いくセットとなりました。
リアスタビとダウンストップを5mmにしたのが効果的でした。
可変スタビは高価でしたが値打ちのあるアイテムです。
OSではワンウェイが良かったけど、
デフでもそんな変わらない旋回性だったので、
もう少し煮詰めればもっと良くなると思います。
エンジンのピックアップが悪い時が時々あって、
普通に戻ったりもするので、現地で原因が判りませんでしたが、
帰って点検するとマフラーチューブが切れていました。
定期的に見ないとダメですね〜。

Dさんの前輪です、ここまでしゃぶります、さすがですw

乗かっているF1が良いです。

ホコリが多く真っ黒です・・メンテが大変だ。
明日はOS
明日はOSに当選していたので行ってきます。
3連休はどれも天気が良くないですが、
明日が一番ましなようです。
天気もっても午前中かな?
OSは数ヶ月ぶりですし、ハイグリップ路面で
XRAYを走らすのは初めてなので楽しみです。
タイムが測れれば嬉しいのですが・・。
ラジコンをぜんぜん触ってなかったので、
今からバラシて整備します!
何時になる事やら・・。
3連休はどれも天気が良くないですが、
明日が一番ましなようです。
天気もっても午前中かな?
OSは数ヶ月ぶりですし、ハイグリップ路面で
XRAYを走らすのは初めてなので楽しみです。
タイムが測れれば嬉しいのですが・・。
ラジコンをぜんぜん触ってなかったので、
今からバラシて整備します!
何時になる事やら・・。
最近・・
OSでレースをすれば大勢集まるので
ユーザーはいるのでしょうが、
最近私の周りにはGPT(ラジコン含め)
をする人がいなくなってきました。
人付き合いが下手で仲間を積極的に増やそうともせず、
このままではいかんなぁ・・、
それもあってやる気も下降気味・・・。
23日のレースも運動会で出れなくなったし・・、
でも今回の休みは一人でも行こうっと。
ユーザーはいるのでしょうが、
最近私の周りにはGPT(ラジコン含め)
をする人がいなくなってきました。
人付き合いが下手で仲間を積極的に増やそうともせず、
このままではいかんなぁ・・、
それもあってやる気も下降気味・・・。
23日のレースも運動会で出れなくなったし・・、
でも今回の休みは一人でも行こうっと。
試験終了
今日は試験がありました。
大阪市内にせっかく出たので、
ニノミヤ キッズランドへ久しぶりに行ってきました。
エヴァの使途のソフビが売っていて、
ほしくなりましたが、1600円もするのでやめました。
でもほしい・・。
ラジコン売り場を覗くと なんと!
XRAYパーツを売ってる!
品揃えも豊富かつ720のパーツもほぼ完備!
売れてるんか?不思議ー。
と言う訳でいろいろ買ってしまいました。
しばらく店内をうろうろすると、
頭が痛く熱っぽくなってきました。
根をつめて勉強したので頭が耐え切れなくなったのでしょう。
実家で静養し楽になりました。
あー、疲れた。
大阪市内にせっかく出たので、
ニノミヤ キッズランドへ久しぶりに行ってきました。
エヴァの使途のソフビが売っていて、
ほしくなりましたが、1600円もするのでやめました。
でもほしい・・。
ラジコン売り場を覗くと なんと!
XRAYパーツを売ってる!
品揃えも豊富かつ720のパーツもほぼ完備!
売れてるんか?不思議ー。
と言う訳でいろいろ買ってしまいました。
しばらく店内をうろうろすると、
頭が痛く熱っぽくなってきました。
根をつめて勉強したので頭が耐え切れなくなったのでしょう。
実家で静養し楽になりました。
あー、疲れた。
首位や!
昨日とはうって変わって投手戦となりました。
またもや勝利、ほんま強い。
阪神の強さはなんといっても投手力ですが、
安藤も帰ってきてより戦力が上がりました。
それにしても、ようこんな打線で勝ってるな〜?と不思議です。
今日の藤川は全てストレート。
他の投手とは軌道が異なります、
見てて気持ちいいです。
この調子で明日も勝つぞ!
明日は試験だ、がんばるぞ!
またもや勝利、ほんま強い。
阪神の強さはなんといっても投手力ですが、
安藤も帰ってきてより戦力が上がりました。
それにしても、ようこんな打線で勝ってるな〜?と不思議です。
今日の藤川は全てストレート。
他の投手とは軌道が異なります、
見てて気持ちいいです。
この調子で明日も勝つぞ!
明日は試験だ、がんばるぞ!
勝った!
阪神がなんとか勝利!
これぞ首位攻防戦と言えるすごい試合でした。
どちらが勝ってもおかしくない内容でしたが、
7本の本塁打の巨人に対し、
1本の勝ち越し本塁打を放った阪神、
両者のチームの特徴がよく出た試合内容でした。
明日も勝つぞ!!
勉強せんと・・・
これぞ首位攻防戦と言えるすごい試合でした。
どちらが勝ってもおかしくない内容でしたが、
7本の本塁打の巨人に対し、
1本の勝ち越し本塁打を放った阪神、
両者のチームの特徴がよく出た試合内容でした。
明日も勝つぞ!!
勉強せんと・・・
拒否反応
会社最寄駅に到着したのが、20:30頃。
人身事故で電車が来ない。
やっと来たのが21:50。
何度も安全確認と言うので、だんだん腹が立ってきました。
待っている間、ずーっと勉強できたのは良かったけど、
勉強し過ぎで気分が悪くなってしまいました。
やっぱ勉強が合ってないんや・・。
人身事故で電車が来ない。
やっと来たのが21:50。
何度も安全確認と言うので、だんだん腹が立ってきました。
待っている間、ずーっと勉強できたのは良かったけど、
勉強し過ぎで気分が悪くなってしまいました。
やっぱ勉強が合ってないんや・・。
仮面ライダー電王
1/8全日本決勝
佐橋裕也選手が優勝しました!
おめでとー。
とにかく速かった、他を寄せ付けない速さでした。
操縦台から降りたときに感動的な出来事があって、
みんな自然に拍手が沸きあがりました。
タケちゃんは最初2位で走っていましたが、
ちょっとした不運で4位でした。
上位の人は、ほんとにミスをしないのですごいです。







それぞれの全日本は終了。
関係された皆様、お疲れ様でした。
おめでとー。
とにかく速かった、他を寄せ付けない速さでした。
操縦台から降りたときに感動的な出来事があって、
みんな自然に拍手が沸きあがりました。
タケちゃんは最初2位で走っていましたが、
ちょっとした不運で4位でした。
上位の人は、ほんとにミスをしないのですごいです。







それぞれの全日本は終了。
関係された皆様、お疲れ様でした。
1/8全日本 予選終了
予選が終了しました、上位10名の方々。
1 佐橋 祐也 関西 R 6 20 5:10.597
2 佐橋 忠彦 中京 R 1 20 5:11.383
3 寺内 翼皓 関西 R 2 20 5:12.458
4 福田 圭亮 関東 R 2 20 5:14.349
5 横山慎之佑 関西 R 1 20 5:14.744
6 下 高章 関東 R 6 19 4:57.533
7 森 潤一 北陸 R 6 19 5:00.864
8 田中 勝大 関東 R 6 19 5:00.991
9 岩本 敏行 九州 R 6 19 5:02.014
10 由留木一也 関東 R 6 19 5:02.329
佐橋兄弟の1.2でした。
タイム更新するなら最終ラウンドか?と思っていましたが・・・。
祐也選手は最終ラウンドでみごと結果を出しましたね、
すごい事です・・おめでとうございます。
下選手は57秒ですね?
20周を走れていれば13秒台は出ていたと思われます。
ハイレベルは競い合いは必至!
見に行くだけでも緊張してきました。
1 佐橋 祐也 関西 R 6 20 5:10.597
2 佐橋 忠彦 中京 R 1 20 5:11.383
3 寺内 翼皓 関西 R 2 20 5:12.458
4 福田 圭亮 関東 R 2 20 5:14.349
5 横山慎之佑 関西 R 1 20 5:14.744
6 下 高章 関東 R 6 19 4:57.533
7 森 潤一 北陸 R 6 19 5:00.864
8 田中 勝大 関東 R 6 19 5:00.991
9 岩本 敏行 九州 R 6 19 5:02.014
10 由留木一也 関東 R 6 19 5:02.329
佐橋兄弟の1.2でした。
タイム更新するなら最終ラウンドか?と思っていましたが・・・。
祐也選手は最終ラウンドでみごと結果を出しましたね、
すごい事です・・おめでとうございます。
下選手は57秒ですね?
20周を走れていれば13秒台は出ていたと思われます。
ハイレベルは競い合いは必至!
見に行くだけでも緊張してきました。


